(1) Sûspensiona ne-serbixwe: Di suspensiona ne-serbixwe de, çerx li her du hêlên aksê têne danîn. Dema ku çerxek diheje, ew bandorê li ser çerxa din dike, dibe sedema ku tevahiya wesayit lerizîne an bizivire. Otomobîlên bi vê pergala ragirtinê bi gelemperî xwedan aramî û rehetiya nebaş in, lê ji ber çêkirina wê ya hêsan û -kapasîteya bargiraniya wê ya zêde, ew pir caran di kamyonên giran-, otobus û hin wesayîtên din ên taybetî de têne bikar anîn.
(2) Rawestandina serbixwe: Di suspensiona serbixwe de, axle li du beşan tê dabeş kirin, û her teker bi rengek serbixwe di binê çarçovê de bi karanîna biharek kulîlk ve tê siwar kirin. Gava ku çerxek diheje, çerxa din bêbandor dimîne, lerizîna wesayîtê pir kêm dike û rehetiya xwe bi girîngî baştir dike, nemaze di leza bilind de, ku ew jî aramiyê zêde dike. Lêbelê, ev celeb suspension tevlihevtir e, xwedan bargiraniya-kêmtir e, û di heman demê de pergalên ajotinê û rêvekirinê yên wesayîtê jî tevlihev dike. Piraniya otomobîlên rêwiyan hem ji bo pêş û hem jî ji bo paşîn sekinandina serbixwe bikar tînin, û ev bûye meylek mezin. Strukturên suspensionê yên serbixwe cûrbecûr cûrbecûr wekî celebê mûmê, celebê stûyê MacPherson û celebê pir-girêdanê vedihewîne. Cûreya mûmê û celebê stûyê MacPherson di şiklê xwe de dişibin hev, her du jî biharek kulîlk û şokek şok tevdigerin, lê ji ber cûdahiyên xwe yên strukturel ew pir cûda dibin. Cûreya qendîlê li ku derê çerx li ser eksê padîşah tevdigere, bendek bikar tîne, ji ber vê yekê navê wê (dişibe mûmê). Taybetmendiya wê ev e ku pozîsyona padîşah û goşeyên hevrêziya çerxa pêşîn bi tevgera vertîkal a çerxa naguhere, ku ev ji bo birêvebirina wesayît û aramiyê sûdmend e. Tîpa stûyê MacPherson suspensionek e ku ji stûnek şemitokî ya hinged û milek kontrolê ya jêrîn pêk tê. Di heman demê de şokker dikare wekî padîşahê rêwerzê jî tevbigere, ku li dora wê qulika rêwerzê dikare bizivire. Taybetmendiya wê ev e ku pozîsyona padîşah û goşeyên hevrêziya çerxa pêş bi tevgera vertîkal a çerxê re, berevajî rawestana celebê qendîlê diguhezin. Ev suspension xwedan avahiyek hêsan, sêwirana tevlihev, û guheztina hindiktirîn a lihevhatina çerxa pêşîn e, ku di encamê de aramiya ajotinê ya baş peyda dike. Ji ber vê yekê, suspension strut MacPherson di gerîdeyên rêwiyan de suspensiona serbixwe ya herî gelemperî tê bikar anîn.
